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一九零四年，清朝政府筹建北京到张家口的京张铁路。英俄两国同时争夺修筑权，相持不下。清政府对两方均不敢得罪，只得决定自力修建。一九零五年聘詹天佑为总工程司（今称工程师），外国人嘲笑说：“能修建此路的中国工程司尚未出世。”詹天佑以他崇高的责任感和顽强毅力，以我国自己的力量，克服重重阻碍，终于在1909年修建成举世瞩目的真正意义上的我国第一条自力修建的铁路，揭开了中国铁路史上光辉的一页，大大鼓舞了我国人民的自信心。 随后，詹天佑除接受了修建四条铁路的邀请外，还怀着热望策划修筑从广州到汉口的粤汉铁路，以构成实现和京汉铁路连成一条的、贯通中国南北的大干线。然而，1911年，清政府发出一道把全国商办铁路收归国有的命令，逼迫詹天佑交出粤汉铁路，使詹天佑感到极度绝望。同年，辛亥革命爆发，清廷覆灭，1912年，中华民国成立，新任临时大总统孙中山先生提出“全国铁路网建设...。故事开始于1940年的春天，德军的铁蹄踏破了法国境内的祥和与宁静，为了躲避战火，成千上万的法国人乘上了前往和平地带的火车，朱利安（让·路易·特兰蒂尼昂 Jean-Louis Trintignant 饰）就是人流中的一员，他不仅要照顾年幼的小女儿，还要担负起保护身怀六甲的妻子（安妮·维亚泽姆斯基 Anne Wiazemsky 饰）的安全的责任。 一场意外让朱利安和妻女走散了，之后，他在火车上邂逅了名为安娜（罗密·施奈德 Romy Schneider 饰）的女子。安娜是一名德裔犹太人，在不被法国人接受的同时，她还遭到了纳粹的通缉。命运的红线将朱利安和安娜紧紧的拴在一起，动荡的大环境中，他们不得不依靠彼此。。